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1. Réponse 7246748

   Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

   Autre : On ne peut pas hiérarchiser ces problèmes qui mettent tous notre survie en question

2. Réponse 7246749

   Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

   De multiples pistes sont à suivre ou à poursuivre : les 80 km/h, la taxation des énergies fossiles et les limitations de circulation pour les véhicules les plus polluants sont à poursuivre malgré les protestations, parce que ça marche. Maintenant il faut aller plus loin en ce qui concerne le développement de l'agriculture bio (puisque certains paysans arrivent à cultiver comme cela on ne voit pas bien pourquoi d'autres disent que c'est impossible) ; la diminution de la consommation à tout va (les consommateurs doivent reprendre conscience de leur pouvoir en tant que tel par une éducation systématique aux conséquences des choix de conso que nous faisons, y compris en terme de géopolitique : guerres pétrolières, dévastation des forêts tropicales, puissance de la dictature chinoise) ; la réduction des déchets, le développement de l'habitat écologique, la réduction de la pollution par les trajets professionnels, etc. Tout est déjà dit, maintenant il faut faire. L'écologie doit être prise en compte en parallèle avec l'économie : quand je prends une décision politique, j'évalue son coût financier et son coût écologique (exemple : les cars Macrons vs le ferroutage...). Les achats internet sont en plein développement : à quand un tarif de livraison sur le modèle du timbre vert (le camion part quand il a optimisé son remplissage aller et retour, pas en 24h chrono). Il faut inverser les coûts d'achat billet d'avion/billets de train, voire limiter individuellement le droit à se déplacer en avion pour chaque personne (vu le niveau de pollution généré on peut peut-être être autoritaire en la matière quand il ne s'agit que de tourisme ? Et pour les déplacements aériens pros, il devrait être nécessaire de justifier de l'impossibilité de communiquer autrement qu'en vis-à-vis ?).

3. Réponse 7246750

   Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

   • Oui

4. Réponse 7246751

   Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

   2018 : janvier inondé, puis sécheresse jusqu'à l'automne, et maintenant vents violents et orages. Maintenant on fait confiance aux évaluations nationales : on suppose que c'est une évolution longue avec à la clé soit un climat canadien soit un climat méditerranéen. Peut-on dire aussi que nos vies évoluent négativement à cause de l'ambiance violente qui résulte de l'arrivée en masse de migrants fuyant des conditions de vie indignes dans leur pays ? L'évolution du climat y a son rôle, notamment l'extension de la sécheresse au Sahel due à la déforestation. L'ambiance n'étant bien sûre pas le fait des migrants mais essentiellement des racistes, à cause de qui la violence se développe.

5. Réponse 7246752

   À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

   • Oui

6. Réponse 7246753

   Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

   Pêle-mêle : je travaille à 10 km de chez moi, j'ai perdu un tiers de mon salaire mais gagné en qualité de vie. Je réduis mes trajets motorisés en les rationalisant. J'ai choisi mon véhicule pour sa faible consommation. Je roule à allure modérée (conduite écologique). D'ailleurs je préfère le train dès que possible. Je consomme bio, essentiellement en AMAP et local. Je ne sors que 6 poubelles par an car j'achète aussi en fonction de l'emballage. J'achète les objets de consommation d'occasion ou de bonne qualité et réparables, fabriqués pas trop loin (la CAMIF à ce propos est l'un des rares revendeurs à vraiment documenter ce critère, qui devrait être obligatoirement affiché). Je récupère l'eau de pluie. Et je poursuis mon projet d'autoconstruction d'une maison GREB (bois isolation paille, de production locale) avec l'association Approche-paille.

7. Réponse 7246754

   Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

   Rien, je le fais déjà. Pour ceux de mon entourage qui ne le font pas : c'est avant tout une question d'état d'esprit. Il faut continuer la communication, positive et négative. La campagne de pub pour la MACIF me semble par exemple un bon positionnement : "j'ai le pouvoir de..." car c'est effectivement le noeud du problème : qui a le pouvoir de... ? C'est bien chacun d'entre nous. On peut toujours dénoncer les politiques ou les entreprises : au bout du compte, c'est bien en fonction des électeurs et des consommateurs qu'ils agissent.

8. Réponse 7246755

   Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

   Le plus simple et le plus supportable : que les collectivités les plus locales, mairies et communautés de communes, investissent dans cette direction. Par exemple : j'irais volontiers au travail à vélo, la route n'est pas si longue. Mais elle est très dangereuse. Sur une partie je peux utiliser les chemins ruraux, mais il arrivent que les agriculteurs les défoncent en prétendant en être les seuls utilisateurs. Sur le reste du trajet il n'y a que la départementale dangereuse... À quand un schéma obligatoire des circulations douces prenant en compte les déplacements utilitaires, et pas seulement le tourisme ? Et attention : pas par une nouvelle emprise sur des espaces naturels. Rationalisons des sols déjà artificialisés, ou préemptons des champs cultivés en conventionnel : ça sera toujours ça de moins à polluer. Et interdisons les revêtements de circulation polluants : du calcaire tassé local ou équivalent dès que possible, pas encore plus de pétrole.

9. Réponse 7246756

   Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

   • Oui

10. Réponse 7246757

    Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    M'aider à construire plus vite ma maison écologique ? Les règles de PLU stupides et inappliquées mais qui vous pendent au nez comme une épée de Damoclès, le soutien au financement qui ignore royalement l'auto-construction, la RT2012 qui enchérit terriblement le coût de construction non dans la conception de la maison mais dans les certificats à produire, de fait inaccessibles aux non-détenteurs du logiciel ; et qui en outre est affreusement incontrôlée (le contrôle est de la responsabilité des maires qui s'en balancent profondément... c'est une employée de mairie qui vous parle, après échange avec la DDT).

11. Réponse 7246758

    Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Oui

12. Réponse 7239054

    Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

    Voir ci-dessus

13. Réponse 7246747

    Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Je ne suis pas sûre que la France soit leader en la matière... Au sein de l'Europe il faut continuer, voire amplifier le rapprochement de nos valeurs, choix politique et conditions de vie bien sûr.

14. Réponse 7246759

    Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    Simplement pour redire l'essentiel : il faut passer de la parlotte à l'action systématique, à tous les niveaux, par tous les moyens et en tenant compte de toutes les pollutions et de tous les niveaux de vie.