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Cahier de doléances

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Contribution n° 563379

  1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

    Autre : pas de priorité unique : surtout le dérèglement climatique, la dégradation de la biodiversit et la disparition de très nombreuses espèces animales et vegetaleses

  2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

    Niveau global France : respecter réellement tous les engagements COP 21 en agissant réellement, en donnant l'exemple aux autres pays. Niveau global europe : véritable politique d'actions concrètes coordonnées, quitte à faire abandonner la règle de l'unanimité, et si nécessaire, convenir d'actions avec quelques pays européens volontaires ( Europe à géométrie variable, par sujet). Faire payer les pollueurs et les sanctionner.

  3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

    • Oui
  4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

    Changement climatique Très gros écarts de températures ( actuellement, plutôt chaleur excessive). Tempêtes et vents plus fréquents, plus violents. Disparition d'espèces animales, notamment oiseaux et insectes visibles (pollinisateurs etc.…) Changements atmosphère Qualité de l'air très dégradée dans l'agglo de Bordeaux (véhicules...) et globalement en Gironde ( pesticides et engrais artificiels en particulier dans la vigne.

  5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

    • Oui
  6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

    (Préalable : le terme d'environnement place l'humain au centre, alors qu'il n'est qu'une partie de l'ensemble de la vie sur notre terre. Donc, je préfère "protéger la vie sur la terre". ) Réalisé Vie quotidienne: la plupart de ce qui peut être fait : économies d'énergie(chauffage et eau sanitaire réduits, déplacements ( transports en commun, non recours à l'avion, réduire au maximum mes déplacements ), tri des déchets et compostage, réduire au maximum les déchets alimentaires en n'achetant pas trop à la fois, consommation des restes accommodés, limiter les emballages par récupération et réutilisation de toutes les poches, Vie citoyenne : - rachat réalisé d'un important immeuble de grande caractère en le préservant de la démolition programmée (évitant la destruction de matériaux, l'énergie et les matières premières pour en reconstituer d'autres) et y réalisant en 2001 des logements à bonne efficacité énergétique bien avant les RT, pour des personnes démunies. A titre complémentaire, morcellement avec revente à prix raisonnable pour permettre à des jeunes d'accéder à la propriété, ainsi que préparation d'une opération d'habitat participatif générant notamment des économies d'échelle de consommation énergétique….. - création pour plusieurs années d'un petit centre de formation à la rénovation écologique du bâti ancien. Réalisé un bilan énergétique rapide de ma résidence principale, déjà isolée il y a 33 ans et bénéficiant de chauffage solaire passif, partiel. A réaliser Suite au bilan énergétique ci-dessus, améliorer en réduisant quelques ponts thermiques et en installant une pompe à chaleur réversible ( y compris pour une utilisation modérée l'été car la maison ne bénéficie pas d'un déphasage thermique suffisant du fait de sa conception et pour tenir compte de la santé de mon épouse septuagénaire). Voir plus tard, selon nos moyens financiers, améliorer ce déphasage, mais très coûteux. Remplacer notre automobile pour un modèle plus récent moins énergivore et moins polluant, selon nos possibilités financières, compte tenu de l'insuffisance de la prime à la transition qu'il faut doubler. Recourir au covoiturage lorsque cela est possible ( mais relativement peu adapté aux retraités très actifs, ne pratiquant pas les déplacements pendulaires). J'ai modifié ma façon de conduire depuis de nombreuses années ( avec l'âge et la prise de conscience), notamment rouler un peu moins vite, ne pas mettre des coups d'accélérateur trop brusques si pas nécessaire, ralentir avant les feux rouge pour atteindre le carrefour lorsque le vert est mis. Marcher plutôt que prendre la voiture pour les petits trajets.

  7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

    Améliorer le montant de la prime automobile pour la transition énergétique

  8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

    Prime automobile pour la transition écologique ci-dessus Transports SNCF moins cher, notamment pour les retraités (septuagénaires)

  9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

    • Oui
  10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    Convaincu qu'il faut réduire l'invasion des calories avant de changer de mode de chauffage/climatisation Aide plus conséquente pour lutter contre la chaleur, l'été : - financer la pose de matériaux biosourcés améliorant le déphasage en été, - revenir à l'aide pour les pompes à chaleur réversibles : peut- être sous conditions d'âge et de santé (fragilité) et de respect d'une consommation énergétique raisonnable. Aide conséquente pour équiper les maisons

  11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Oui
  12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

    Pas besoin d'être convaincu, mais me permettre de circuler à vélo en sécurité ( risques d'accident de circulation, inhalation accrues de gaz nocifs en faisant de l'exercice physique à vélo, etc.…) par la création de voies cyclables sécures et éloignées des voitures. J'ai conscience que cela n'est pas toujours facile à réaliser, voire même, impossible. Peut-être cela serait-il peut-bénéfique pour l'accueil des autres modes de déplacements nouveaux, tels que les trottinettes électriques, roues électriques…; également les vélos munis d'habitacle pour les enfants qui m'inquiètent beaucoup pour les risques encourus pour les petits. Autopartage moins cher.

  13. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    Pistes cyclables sécures : état + collectivités locales ( redistribution taxes sur les carburants) + entreprises (versement transport, taxe nouvelle payées par les fournisseurs d'énergies fossiles).

  14. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Donner l'exemple en mettant en oeuvre ses engagements. Etre modeste dans l'affichage de ses realisations effectives. Agir concrètement en initialisant, accompagnant des pays pauvres pour preserver la planete et les habitants defavorises.

  15. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    Bien sûr : mettre en oeuvre des actions efficaces : - Globalement, toutes les mesures proposées dans le "Pacte pour le Pouvoir de vivre" porté notamment par la Fondation Abbé Pierre, la Fondation Nicolas Hulot et la CFDT; - par exemple, Un programme d'actions phare de très grande envergure, dont je suis très attristé qu'il ne soit pas mis en oeuvre : la rénovation énergétique des bâtiments, surtout des logements car il permettrait d'agir sur tous les domaines * économique par la création de beaucoup d'emploi d'entreprises locales, * écologique par la réduction des gaz à effet de serre; * 'indépendance énergétique par une contribution effective; * social par la réduction des charges énergétiques des habitants, notamment ceux en précarité énergétique. - Création d'une banque européenne du climat, qui pourrait être financée de différentes façons, y compris comme les banque ont été financées lors de la crise de 2008 - Favoriser l'information des français sur les bonnes pratiques dejà à l'oeuvre sur notre territoire comme le fait, par exemple france inter dans son émission, la semaine à 12h30 " carnets de campagne"; également centraliser les bonnes pratiques en matière de bio-agriculture(partout sur le territoire, y compris à Notre Dame des landes); c'est à l'Etat d'organiser ces mises en commun au plan national lorsque les initiatives ne sont pas prises sur l'ensemble du territoire.