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Cahier de doléances

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Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

Réponses à la question

20 réponses affichées.

  1. La puissance publique dans son ensemble. Je ne crois pas que ce soit à l'état de traiter l'implantation d'un garage à vélo dans une commune

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  2. La solution ne se trouve pas dans une taxe sur le diesel. Mais dans l'arrêt de l'utilisation de l'essence comme carburant. Il faut que tous les véhicules passent à des carburants verts non polluants. L'Etat doit être moteur et inciter ce passage de l'essence à ces nouveaux carburants non polluants.

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  3. L'état et ses représentants : villes régions et cour des comptes. Arrêt des comités Théodules et autres spécialistes auto-proclamés, sectaires, incompétents et très (trop) couteux

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  4. Un organisme qui soit la communion de l'état, d’initiatives associatives et citoyennes, d'entreprises. Un think tank à l'échelle nationale voire européenne qui créerait l’enthousiasme et donnerait du pouvoir à ceux qui ont de bonnes idées en leurs permettant de démocratiser rapidement une bonne idée.

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  5. Département, Région ou Etat ou autre collectivité territoriale

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  6. donnez l'info de façon objective et claire et les gens ne sont pas idiots

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  7. interdire d'aliéner toute infrastructure ferrooviaire inutilisée pour préserver l'avenir

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  8. les pouvoirs publics, les entreprises de transport, les employeurs

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  9. Ce sont les communes, communautées de communes soutenues par l'état et en lien avec des organismes privés et/ou publics.

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  10. L'Etat en ne supprimant pas (ou ne faisant pas supprimer) 7000 km de lignes existantes

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  11. L'état doit formuler une loi pour que les copropriétés (existantes et neuves) soient obligées de se munir d'un local vélo.

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  12. Les services publiques pour une grande partie d'entre elles. Dans les villes que je connais, la circulation à vélo aurait besoin d'être mieux intégrée.

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  13. Des "portails" de covoiturage devraient etre mis en place dans les enteprises pour mutualiser les déplacements. Les transports en commun doivent être traités à l'échelle de la région. Faire circuler en ville des navettes autonomes en nombre. L'autopartage est une solution interessante mais elle devrait etre généralisée pour pouvoir à partir d'un mm abonnement accéder à un véhicule partout en France.

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  14. l'état, le département, la commune avec l'aide de la région sous forme de politique globale cohérente impulsée par l'état il faut peut etre dans ce cas centraliser ?

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  15. comme maintenant, une partie l'Etat, une partie la société pour laquelle nous travaillons

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  16. les grandes entreprises pourraient mettre en place un système pour le co-voiturage des employés habitant ds le même secteur.

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  17. Les collectivités territoriales et l'Etat mais aussi des cooperatives, des groupements de citoyens, des associations...

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  18. Les communes d'abord pour les voies cyclables et l'administration pour le transport.

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  19. Les transports en commun doivent être mis en avant par les collectivités

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  20. l'état (par exemple ne pas se désengager et faire en sorte que la Sncf ne supprime de plus en plus d'arrêts de ter et rénove ses voies)

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