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1. Réponse 7098569

   Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

   Autre : la pollution de l'air, de l'eau et des sols.

2. Réponse 7098570

   Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

   - Arrêter l'usage des pesticides hautement toxiques et ne pas subventionner l'agriculture intensive et la monoculture. Mais au contraire soutenir les petites exploitations et la diversification des plantations qui permet une bonne biodiversité. Développer au maximum l'agriculture biologique. -Développer - et donc former à- l'utilisation des engrais biologiques non chimiques et non toxiques pour les sols et la biodiversité. - Ne pas subventionner le transport aérien. - Subventionner et Développer le transport ferroviaire au maximum dans tout le territoire. C'est le transport collectif le plus écologique. Il doit rester et se développer comme un service public partout en France. Le train est la solution d'avenir qui participe à la décentralisation dont la France a besoin pour désengorger les grandes agglomérations et permettre aux gens de vivre dans des petites communes, en campagnes, à la montagne, loin des grandes agglomérations. - prendre exemple sur le modèle suisse et le modèle allemand en la matière. Il ne faut pas uniquement développer les grandes lignes mais au contraire favoriser le développement et l'accessibilité des petites lignes intercomunales en campagnes partout. Dans bien des coins, le TER - quand il existe- est trop cher pour beaucoup de gens qui prennent les lignes du bus ou la voiture. Une région comme celle de PACA - pourtant bien peuplée- est déplorable. La Provence par exemple, y trône le Bus polluant comme transport collectif dominant ou la voiture individuelle, donc le transport routier- embouteillage et pollution. Comment se fait-il que le train n'y pas plus développé comme transport public? Il devrait être dominant! C'est une région peuplée de plus!! C'est à l'État de prendre en main cette situation ! Il n'y a pas de train accessible- économiquement- entre Marseille et Aix par exemple. Il devrait y avoir un réseau de train de type du RER parisien dans la région. Est en place une carte "Zou" qui finalement sert à cautionner et subventionner les transports routiers :( C'est inadmissibles en 2019. Si la région de fait pas sont travaille en la matière c'est à l'État de couper les fonds et de s'en occuper. -L'État ne doit donc pas privatiser les transports ferroviaires. mais au contraire se les réapproprier, c'est un patrimoine d'avenir, écologique et indispensable au développement durable et à la mobilité dans notre pays. -

3. Réponse 7098571

   Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

   • Oui

4. Réponse 7098572

   Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

   - Les enfants en bas âge souffrent de bronchiolites chroniques dans les villes. C'est un phénomène de maladie nouvelle directement causée par la pollution de l'air. - Les moineaux ont disparu de Paris. Alors qu'encore dans les années 90 ils étaient partout présents. -Les espèces d'oiseaux disparaissent à vue d'oeil. -L'air des villes est polluée. On ne sait pas où se baigner car dans bien des endroits la côte est polluée. À la campagne, il y a la pollution des sols et de l'eau et de l'air par les pesticides. On ne sait pas où habiter, où et quand l'avenir sera meilleur pour vivre avec nos enfants en harmonie avec la nature.

5. Réponse 7098573

   À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

   • Oui

6. Réponse 7098574

   Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

   j'ai un compte en banque dans une banque coopérative crédit coopératif qui ne spécule pas sur l'argent aux dépends de nous tous, mais qui investit l'argent dans le développement durable (écologie, social, humanitaire). Chaque fois que j'utilise ma carte bleu un pourcentage va à France Environnement. Je n'ai pas de voiture, je marche, je prends mon vélo ou j'utilise les transports publiques au quotidien comme en vacances. Je participe au tri en vue du recyclage de mes déchets domestiques, mais aussi de mes textiles, et autres objets de la maison. J'évite les emballages excessifs. Je souhaiterais les réduire au maximum. J'achète très peu de vêtement neufs. Je voudrais en acheter uniquement de fabrication artisanale ou d'entreprises éco responsable et de fair trade. J'éteins mon ordinateur et téléphone portable la nuit. mais je devrais éteindre le modem. ce que je fais rarement :(

7. Réponse 7098576

   Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

   Moins d'emballages inutiles et couteux dans l'agro alimentaire. Un maximum d'offres écologiques dans les produits ménagers et avec un minimum d'emballages. Remise en service du système des bouteilles consignées. -L'État doit exercer une pression radicale dans ce sens sur les industriels. Les banques doivent fonctionner comme le fait le crédit coopératif, ne pas spéculer en bourse sans éthique mais redistribuer, réinvestir l'argent dans le développement durable. C'est une responsabilité que les états doivent leur imposer. Ce serait un grand pas en avant pour que notre argent sont les banques font actuellement tout et n'importe quoi, soit mis à service du développement durable.

8. Réponse 7098577

   Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

   • Oui

9. Réponse 7098578

   Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

   Développer le solaire dans l'habitat collectif un maximum. L'isolation par les toits verts aussi.

10. Réponse 7098579

    Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

11. Réponse 7098580

    Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

    • L'auto partage
    • Le vélo
    • Les transports en commun

    Les transports en commun L'auto partage Le vélo

12. Réponse 7098581

    Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    l'état et les collectivités, régions, départements, communes.

13. Réponse 7098582

    Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    - Au niveau européen imposer que tous les pays pratiquent la taxe carbone. - Changer les modes de production. - Taxer les produits d'importation polluants. Au niveau international, il n'est pas acceptable que la Chine et les USA polluent sans limite; il faut mener une campagne internationale de formes de boycott commercial si la pression diplomatique ne suffit pas. Il n'est pas acceptable non plus que les entreprises françaises produisent en Chine et autres pays sans être soumises aux lois françaises notamment en matière d'écologie et de développement durable. La France doit changer son mode de production et de distribution, sur son sol et là où elle est impliquée, présente.

14. Réponse 7098583

    Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    Les banques doivent fonctionner comme le fait le crédit coopératif, ne pas spéculer en bourse sans éthique mais redistribuer, réinvestir l'argent dans le développement durable. C'est une responsabilité que les états doivent leur imposer. Ce serait un grand pas en avant pour que notre argent dont les banques font actuellement tout et n'importe quoi, soit mis à service du développement durable. Il faut consulter les français, les européens sur cette question. Que l'argent dans les banques servent au développement durable et non à la spéculation boursière.