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Cahier de doléances

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Contribution n° 570211

  1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

    • Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
  2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

    Il faut qu'il y ait une véritable volonté politique capable de ne plus avoir une écoute bienveillante vis à vis des industriels qui ralentissent toute avancée. Que cette volonté soit partagée par tous les membres et les échelons de chaque gouvernement.

  3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

    • Oui
  4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

    pollution atmosphérique en ville = asthme = déménagement en campagne

  5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

    • Oui
  6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

    Au quotidien : tri rigoureux, compost, circuits courts, choix systématique des produits locaux ou régionaux. Rejet des produits importés. Nous avons déjà rénové nos appareils : une PAC pour le chauffage et un ballon thermodynamique pour l'eau chaude. Mais cela a un coût. Ces appareils sont encore plus chers que les anciennes techniques et sans soutien en construction neuf.

  7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

    Là encore habiter en ville ou en campagne modifie le rapport aux transports. Demander à chaque citoyen de changer de comportement, de mode de transport n'est audible que si des alternatives crédibles accessibles existent. La transition écologique ne doit pas être le luxe de quelques un et une pénalité pour le plus grand nombre. Une taxe écologique ne modifiera pas les comportements. L'information, la formation (programmes solaires) doivent primer.

  8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

    Changer de mode de chauffage individuel a souvent un coût supérieur au coût réel de la fabrication ; certains installateurs ajoutent le montant des aides financières que l'Etat accorde aux particuliers ou surfacturent en démontrant au client que les revenus de la vente de son électricité couvrira l'emprunt qu'il est obligé de faire. Et les produits fiables sont souvent fabriqués à l'étranger.

  9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

    • Non
  10. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Non
  11. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

    Autre : Des solutions techniques de déplacement écologique utilisables par tous. Mes voisins du hameau un peu fatigués ont droit à l'autonomie.

  12. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    Dans les zones rurales, une grande partie de la population habite à distance du bourg ; même si le covoiturage s'est largement développé, si certains axes sont desservis par des cars, il y aura toujours besoin de transport individuel, au moins pour rejoindre une agglomération. Il faut donc un choix technique que les industriels doivent assurer. Les ruraux ne sont pas en faute s'il ne résident pas en ville !

  13. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Aller rapidement jusqu'à l'objectif prévu par les fondateurs d l'Europe, simplifier et unifier enfin les règlements, définir et appliquer des politiques communes, quitte à revenir temporairement à une Europe des 7. Ancrer une société et une politique dans une ère durable ; s'il en est encore temps !

  14. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    C'est un nouvel ordre politique et économique qui doit se mettre en place, dans lequel le « cahier des charges » de la transition écologique (à l'image de ce que devait être l'Agenda 21 que bien des communes ont enterré dans une association folklorique ou touristique) représente une sorte de constitution à laquelle doit se référer toute transformation, tout projet. Nouvel ordre où l'économie est redevenue au service de la société.