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1. Réponse 7234333

   Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

   Autre : C'est un tout. La diminution de la biodiversité est une conséquence des dérèglements climatiques et de la pollution de l'air par exemple, mais aussi de l'utilisation massive des pesticides et d'intrants agressifs, qui sont aussi responsables de nombreuses maladies et la cause de nombreux décès parmi les humains, et le seront encore plus l'avenir si nous ne les interdisons pas maintenant.

2. Réponse 7234334

   Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

   Interdiction des pesticides. Il faudrait bien sûr aider les agriculteurs à opérer la transition vers des modes de production plus respectueux de l'environnement (aides financières et formation pour conversion au bio). Augmentation de la taxation des billets d'avion sur les lignes aériennes intérieures (la France peut le faire) et accord international pour une augmentation de la taxation sur les lignes internationales. Augmentation de la taxation des entreprises les plus polluantes et surtout plus aucune mansuétude envers les entreprises qui polluent sciemment en couvrant leurs méfaits, avec des sanctions plus lourdes. Interdiction du financement de partis politiques par des entreprises ou des fédérations sectorielles (certaines sont parmi les plus polluantes): le lobbying est vraiment très néfaste pour l'environnement et la démocratie.

3. Réponse 7234335

   Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

   • Oui

4. Réponse 7234336

   Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

   Chaleur difficile à supporter en été, changements de température et de météo brutaux, coups de vents violents de plus en plus fréquents (avec impact sur les toitures)

5. Réponse 7234337

   À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

   • Oui

6. Réponse 7234338

   Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

   Ce que je fais: limiter mes déplacements en voiture le plus possible (essentiellement trajets domicile-travail), passer mes vacances à la maison (j'habite à la campagne), ne pas prendre l'avion (je n'ai pas pris l'avion depuis 2007), chauffage par système géothermique (sondes verticales) et pompe à chaleur depuis 2006, température de consigne dans la maison à 19°C le jour et 18°C la nuit, manger de moins en moins de viande, ne pas changer de téléphone portable (j'ai le même mobile depuis 2004), etc. Ce que je pourrais faire: limiter mes rejets de matières plastiques en achetant moins de plats préparés, bouteilles, produits conditionnés sous emballage, passer à une voiture électrique et la conserver longtemps pour amortir l'impact carbone de sa fabrication, installer des tuiles photovoltaïques, baisser encore un peu la température de consigne...

7. Réponse 7234339

   Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

   Pour acheter moins de produits conditionnés sous emballage plastique, il me faudrait plus de temps libre pour préparer des repas.

8. Réponse 7234340

   Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

   Un coût d'achat moins élevé pour les voitures électriques ou les tuiles photovoltaïques, ou bien des aides financières de l'état plus importantes et plus simples à demander.

9. Réponse 7234341

   Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

   • Non

10. Réponse 7234342

    Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Non

11. Réponse 7234343

    Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

    • Les transports en commun

12. Réponse 7234345

    Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    Le département ou à la limite une intercommunalité. Cela semble trop lourd à gérer pour des petites communes de quelques centaines à quelques milliers d'habitants, et la gestion de proximité ne semble pas possible au niveau régional, surtout depuis la mise en place des nouvelles régions. Par exemple, la région Nouvelle-Aquitaine est beaucoup trop grande pour pouvoir s'occuper efficacement des transports en commun au niveau local.

13. Réponse 7234346

    Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Montrer l'exemple serait déjà une bonne chose et ce n'est pas vraiment le cas à ce jour. Créer un groupe de pays qui veulent avancer concrètement dans le même sens (objectifs élevés et surtout respect de ces objectifs). Les COP ne semblent pas permettre de véritables avancées.

14. Réponse 7234347

    Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    J'habite près d'un grand massif forestier dont la majeure partie (4200 ha) est domaniale. La gestion par l'ONF me semble être très essentiellement orientée vers une exploitation trop intensive des ressources en bois dans le but d'en retirer les profits les plus élevés (plantation majoritaire de pins depuis 40 ans, coupes claires de plus en plus nombreuses). Il faudrait planter d'autres essences (chênes, hêtres, charmes, trembles...) et créer des zones de sénescence plus grandes (pas seulement des îlots qui ne représentent que quelques % seulement des forêts domaniales françaises semble-t-il), ce qui permettrait sans doute une meilleure sauvegarde de la biodiversité. Plus d'arbres c'est aussi plus d'absorption de carbone et un moyen de contrer la hausse des températures.