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Cahier de doléances

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Contribution n° 576958

  1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

    Autre : laisser un environnement vivable à nos enfants

  2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

    L'écologie ne devrait pas être un choix, il devrait question systématique dans nos choix, comme peut l'être la sécurité. On fait attention à ne pas mettre des personnes en danger, il en être de même pour la planète. Toute décision politique devrait être évaluée sur ce plan et être positive ou neutre à minima. (accord commercial, subvention, crédit d’impôts ... etc)

  3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

    • Oui
  4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

    On ne peut répondre que Oui ! c'est un fait, nous serons tous impactés plus ou moins rapidement sur cette planète. Le pouvoir et l'argent ne seront qu'un frein... Et les inégalités pousseront vers des migrations encore plus massives ... sinon vers des guerres.

  5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

    • Oui
  6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

    Dans mon foyer nous essayons de suivre le principe du "0 déchet" pour réduire et éliminer nos mauvaises habitudes : un produit jetable ne peut il pas être remplacé par un réutilisable? et finalement nous réapprenons à consommer tel que nous le faisions il y a 25 ans. Nous essayons de privilégier les circuit courts et les produits français Nous mangeons le moins possible de produits transformés. Nous privilégions la qualité à la quantité (ex vin, viande, bio quand cela reste raisonnable)

  7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

    Nous souhaiterions pouvoir prendre les transports en commun pour nous rentre à notre travail, au lieu de prendre notre voiture. Mais l'efficacité (temps) et la fréquence est insuffisante pour être viable à alors que nous habitons sur l'axe Lyon Grenoble !

  8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

    un meilleur service de transport, un meilleur maillage du territoire.

  9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

    • Oui
  10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    Nous sommes coincés sur de l'électrique, notre maison n'ayant pas un chauffage centralisé qui permettrait de la géothermie. Néanmoins nous pourrions envisager d'avoir des panneaux photovoltaïques. Néanmoins ce marché saturé de démarcheurs peux scrupuleux, et on manque de visibilité sur la fiabilité, la provenance et le retraitement de ces produits, sans compter les problèmes de rattachements au réseau. Il faudrait que ces offres soient proposées et encadrées par les fournisseurs d'énergie directement.

  11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Oui
  12. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

    l'efficacité des alternatives. Mon entreprise rembourse a 100% les transports, je fais 100km/jour mais le cout ne compense pas le manque d'efficacité et le manque de disponibilité des transports. Pour être sur de pouvoir récupérer mes enfants avant la fermeture de la garderie, je n'ai pas le choix.

  13. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    L'état ! pour revenir à la taxe carbone, je n'ai aucun soucis à payer "mon diesel" plus cher, si j'ai une alternative équivalente en efficacité qui me permet de m'en passer.

  14. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Commençons par donner l'exemple. Ensuite protégeons notre modèle de ce qui ne répond pas à nos valeurs (cela vaut pour tout les domaines); cela passe par de l'information à minima, des taxes lorsque c'est nécessaire. Nous voulons des produits sans pesticides? les produits vendus sur notre territoire doivent afficher qu'il sont non conformes à notre législation. Nous voulons privilégier les circuits courts ? Les produits vendus doivent afficher leur bilan carbone et peut être taxer au de la de certains seuils. Mais surtout, faisons de la France le champion de l'énergie verte. Nous avons rayonné par notre savoir faire nucléaire, demain rayonnons par les énergies nouvelles. Cela nous boostera notre économie, drainera "les cerveaux" de demain et donnera du travail.

  15. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    - Il faut limiter le fret routier aux X (200 ?) derniers kilomètres. Proposer (et développer) le ferroutage, ou le fluviale. Pour cela nous devons améliorer ces réseaux afin qu'il supporte ce trafic, et taxer ce qui dépasse cette limite. Cela permettra notamment d'éviter les transporteurs qui traverse le pays sans payer quoi que ce soit, et localisera les emplois. - mettre en place un crédit d'impôt pour la mise en place de catalyseur sur les cheminées pour limiter la pollution due aux chauffages. - faire porter le cout de retraitement des déchets aux industriels. Il doit être en mesure de collecter et retraiter les déchets de ses produits, ou bien financer leur prise en charge par les déchèteries. Les emballages devraient être intégralement recyclables, les produits manufacturés "dé-constructibles". - Les énergies renouvelables doivent être installées en priorité sur des surfaces bâties, à moins d'apporter une rentabilité énergétique largement supérieure (pas de champs de panneaux solaire ou d'éoliennes, mais développons des centrales) - L'indépendance energétique doit être considérée comme un secteur stratégique pour la France. L'état doit donc pouvoir contrôler celle ci en étant actionnaire principal. Nous ne devons pas vendre les barrages. -L'état devrait être maitre des réseaux du pays, routier, ferroviaire, communication, énergie ... devrait s'assurer de leur entretien et louer à bon escient aux exploitants