Contribution n° 578459
- Consultation
- Grand Débat national
- Questionnaire
- Grand Débat - Transition écologique
- Auteur
- Auteur #215464
- Date
Réponse 7261977
Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?
- Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Réponse 7261978
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
- Limiter au maximum les actions néfastes en revoyant complètement notre façon d'agir et de consommer. - Interdiction d'utilisation des produits chimiques dans l’environnement et notamment en agriculture. - Arrêter de consommer des produits ayant subit des transports irraisonnable alors qu'on les produits/fabriques sur nos territoires où dans des rayons d'approvisionnement acceptables. - Stopper tous les produits d'importations ayant un effet négatif sur l'environnement - Plus de moyens humains et financiers pour la préservation de la biodiversité afin de tenter de "restaurer/sauver" ce qui peut encore l'être
Réponse 7261979
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
- Non
Réponse 7261980
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
- Oui
Réponse 7261981
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
- actions professionnels et bénévoles pour la préservation de l'environnement (faune sauvage, milieux naturels...) - consommation responsable : qualité, limitant au maximum les produits chimiques, social, local... - rénovation performante du logement avec utilisation de matériaux sains, recyclable et le plus proche possible. - consommation énergétique et en eau faible - éducation des enfants, sensibilisation des proches et du grand publique - produire soi-même un maximum de produits - réparer les choses pour les faire vivre le plus longtemps possible, acheter d'occasion, recycler... - limiter ses déplacements en véhicule
Réponse 7261982
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
- Mieux se rendre compte en permanence de notre consommation et des coûts financiers induits. - plus de facilité de déplacement en vélo - moins de conducteurs "collés" au pare choc dès qu'on respecte la réglementation !
Réponse 7261983
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
- Non
Réponse 7261984
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
- Oui
Réponse 7261985
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
- des pistes cyclables - des transports en commun (avec des prix raisonnables et des horaires adaptés) - plus de communication sur le covoiturage avec des parkings stratégiques et sur les solutions existants sur les territoires
Réponse 7261986
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
les collectivités locales en ayant les moyens de le faire
Réponse 7261987
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Montrer l'exemple ! en étant cohérent sur ses choix et revoir l'ensemble de la manière de consommer en France pour adopter des pratiques en phase avec la nécessité environnementale.
Réponse 7261989
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
Le modèle économique actuel ne permet pas d'avancer sur une transition écologique efficace et "rapide" vis à vis des enjeux actuels environnementaux. La place des grandes entreprises (agriculture, médicament...) influence trop largement les décisions politiques de notre pays et de l'Europe avec un lobbying qui ne devrait pas être aussi présent dans les décisions politiques stratégiques.