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Cahier de doléances

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Contribution n° 578747

  1. Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

    Autre : La dégradation globale de notre Planète (climat, pollution de l'air, pollution plastique, biodiversité)

  2. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

    Engager une vraie transition rapide et déterminer. Mettre en place une politique d'avenir en faveur de la protection de la Planète. Pénaliser systématiquement chaque action polluante et promouvoir les actions de protection de l'environnement

  3. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

    • Oui
  4. Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

    Pollution de l'air, baisse de la biodiversité flagrante, pollution de l'eau et des sols

  5. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

    • Oui
  6. Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

    Adopter un mode de vie raisonné (moins de consommation court-termiste, moins de recours aux matières à usage unique comme le plastique, davantage de bio, des déplacements plus raisonnés, un chauffage et une isolation plus performantes)

  7. Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

    Faciliter l'accès aux alternatives à tous (nourriture bio, chauffage économe en émission, vélos ou transports en commun, voiture hybride

  8. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

    Mettre l'avenir de la planète au centre de l'éducation : prévoir dès le plus jeune age des cours d'environnement, de tri, d'alimentation, de biodiversité, de transport...

  9. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

    • Oui
  10. Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    Améliorer la sensibilisation de chacun aux impacts du mode de chauffage et de l'isolation

  11. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
  12. Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?

    • Le covoiturage
    • Le vélo
    • Les transports en commun

    Autre : Favoriser les mobilités douces, en ville comme en campagne

    Les transports en commun Le covoiturage Le vélo Favoriser les mobilités douces, en ville comme en campagne

  13. Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    Tout le monde. Le développement de cette transition est l'affaire de tous, c'est pourquoi elle doit intervenir à tous les niveaux de décision et prendre une place plus importante dans l'éducation et la culture

  14. Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    Développer massivement les énergies renouvelables (éolien, éolien offshore, biomasse, solaire thermique, ...) Systématiser l'agriculture bio et respectueuse de la nature (et faciliter la conversion) Développer la mise en place de sanctuaires de la nature (en mer et sur terre) où aucune activité humaine ne sera présente En finir avec le plastique à usage unique (interdire les emballages plastiques) Mettre en place une éducation de l'écologie, dès la plus jeune école Pénaliser systématiquement les pollueurs (en particulier et encore plus fort lorsqu'une alternative existe) Taxer de manière équilibrée les carburants des avions et navires par rapport aux voitures