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1. Réponse 7266475

   Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

   • Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)

2. Réponse 7266476

   Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

   Baser l'essentiel du modèle économique vers la réduction de la consommation d'énergie d'origine fossile : optimiser les solutions pour exploiter l'énergie propre. Donner enfin la priorité réelle aux transports en commun et en particulier au train en se dotant d'un schéma directeur des transports et d'une politique définitivement volontariste pour le développement du TRAIN, qui devrait redevenir la véritable colonne vertébrale des déplacements des personnes et du fret sur TOUT LE TERRITOIRE : il ne faut plus repousser les investissements massifs qui n'ont pas eu lieu depuis des décennies, notamment sur les lignes reliant les grandes villes, les villes moyennes et les petites villes (ex : intercités et TER). Ces lignes du quotidien indispensables à des millions de Français, doivent se développer en terme de fréquences (les trains doivent circuler régulièrement, toute la journée, au moins de 6h à 22h, voire minuit les vendredis, samedis et dimanche afin que les citoyens disposent d'une véritable alternative à la voiture individuelle, pour voyager quelque soit la météo, la période de l'année, l'âge ou la santé). Il n'y a plus le choix, on ne peut plus attendre : il faut absolument développer l'offre de liaisons ferroviaires car la demande existe mais l'offre est beaucoup trop réduite. nos enfants, nos petits-enfants, nos arrières petits-enfants ne pardonnerait jamais aux dirigeants d'avoir sacrifié le développement du train. Il faut notamment exiger la réouverture puis l'augmentation de l'offre de trains de nuit. Le TGV ne peut remplacer ces trains de nuit. Ils ne répondent pas au même usage...

3. Réponse 7266477

   Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

   • Oui

4. Réponse 7266481

   Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

   Le changement climatique engendre des bouleversements climatiques incontestables, la végétation s'assèche, les cultures souffrent, l'eau se fait plus rares, les précipitations sont plus violentes et dévastatrices ... Les particuliers, les associations s'organisent, les jeunes (lycéens, étudiants) se bougent aussi mais les gouvernements successifs, pressés par les lobbys, font semblant d'agir mais en réalité, ne mettent en place aucune politique d'envergure suffisante pour atténuer les conséquences du changement climatique. Quel sera le premier Président de la République, le premier gouvernement à OSER, enfin, décider de politiques volontaristes, comme en ont été capables des pays voisins Européens : non, la taxe carbone n'est pas un gros mot. Non, l'utilisation régulière de la voiture individuelle, l'augmentation de la circulation des poids-lourds ne sont pas inéluctables et ne constitue pas un modèle. Financer le développement des réseaux de transports collectifs (train, tramways, bus...) notamment par une fiscalité écologique est juste et indispensable. Il n'est pas encore trop tard pour sa mise en place, mais on ne peut plus attendre.

5. Réponse 7266482

   À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

   • Oui

6. Réponse 7266483

   Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

   Je m'interdis tous déplacement inférieur à 2 km en voiture et je comptabilise tous les jours de l'année où le seul véhicule du foyer n'est pas utilisé (2 adultes salariés, 1 étudiant, 1 lycéen). Nous privilégions donc la marche, le bus et le vélo. Nous incitons notre entourage à réduire les déchets, à restreindre la consommation d'emballages. Nous utilisons, autant que possible, les circuits courts et mangeons quand c'est possible le plus local et de saison. Il faut inciter aussi les entreprises et toutes les administrations à développer le télétravail.

7. Réponse 7266484

   Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

   Il faudrait que le service du genre "espace info énergie" puisse délivrer des conseils objectifs encore plus précis, adaptés et actualisés sur les différents systèmes de chauffage pouvant être installés (neuf ou renouvellement) avec leur rentabilité. Le gouvernement (en plus des auto-écoles) devrait donner des conseils sur l'éco-conduite qui n'est pas suffisamment mise en avant.

8. Réponse 7266485

   Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

   Dans toutes les petites, moyennes ou grandes villes, il devrait être mis en place et en évidence des plans, des différents temps de parcours à pied et à vélo entre les différents secteurs ou centres d'intérêts (en complément des applis disponibles sur smartphones) : commerces ainsi que des organisations favorisant la multi-modalité : 1) train ou aire de covoiturages obligatoirement reliés à proximité immédiate à un réseau ferré, de cars ou de bus, 2) bus ou vélo 3) pied

9. Réponse 7266486

   Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

   • Oui

10. Réponse 7266487

    Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    des réponses précises (devis détaillé) et des simulations sur les gains financiers et en émission de CO2. De la fiabilité sur l'installation globale, avec des garanties sur les pièces et main d'oeuvre suffisamment longues (au moins 10 à 15 ans)

11. Réponse 7266488

    Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

12. Réponse 7266489

    Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?

    J'utilise ces solutions alternatives.

13. Réponse 7266490

    Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    C'est l'état (via notamment la SNCF) et les collectivités territoriales qui doivent réellement développer l'offre de trains et non, donner, comme dans un certain nombre de départements, la priorité quasi absolue aux aires de co-voiturage au-lieu de faciliter, au minimum, l'accès aux gares

14. Réponse 7266491

    Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    La révision des politiques des transports au niveau de l'Europe constituerait un projet vertueux fort intéressant. En effet, en matière environnementale, la mobilité constitue un enjeu primordial trop souvent délaissé par les décideurs. Le train doit constituer le socle du système de déplacements sur l'ensemble du territoire. Les voyageurs (y compris dans les petites communes) doivent disposer de trains fréquents, rapides avec de bonnes correspondances. A la descente du train, y compris dans les communes rurales, les cars ou bus (voire mini-bus à la demande pour desservir les villages aux alentours de la gare) doivent prendre le relais et les aménagements urbains (pistes cyclables, bus en site propre...) doivent inciter les voyageurs à délaisser la voiture. La France pourrait par exemple proposer que tous les pays européens s'engagent au minimum au maintien ou à la réouverture de 3 lignes de train de nuit.

15. Réponse 7266492

    Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    L'écologie n'est pas une contrainte, uniquement une nécessité...