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1. Réponse 7266891

   Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?

   • La biodiversité et la disparition de certaines espèces

2. Réponse 7266892

   Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?

   Obliger à réutiliser les locaux vides et les friches industrielles plutôt que d'utiliser de nouvelles terres (milieux naturels et terres agricoles). Interdire de détruire les zones humides naturelles. Demander l'autorisation pour l'abattage de tout arbre, planté ou non. Déterminer des espaces naturels qui ne pourront jamais être construits. Obliger, pour la construction de chaque logement, qu'un espace naturel soit réservé autour du nouveau logement (ex : 1 logement = 200 m2 min.), que ce soir en milieu urbain ou en milieu rural. Ne plus permettre la construction d'autoroutes, développer le transport en train et le ferroutage. Taxer les produits en fonction de leur lieu de production et du nombre de kilomètres parcourus. Taxer les entreprises ou les administrations qui mettent à la disposition de leurs salariés un parking en zone urbaine alors qu'il y a des transports en commun ou valoriser/récompenser celle qui encourage leurs salariés à utiliser des transports doux. Interdire tous les produits phyto mais aider les agriculteurs/professionnels à trouver d'autres solutions pour produire, les soutenir pour qu'ils fassent évoluer leur mode de production. Revenir à une agriculture extensive, dont la production doit d'abord servir à la consommation locale ou nationale.

3. Réponse 7266893

   Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?

   • Oui

4. Réponse 7266894

   Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?

   Pollution de l'air = impact sur ma santé au quotidien

5. Réponse 7266895

   À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?

   • Oui

6. Réponse 7266896

   Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?

   Ce que je fais déjà : déplacements à vélo au quotidien, utilisation des transports en commun, choix du train plutôt que l'avion pour les vacances, tri des déchets, compostage, limitation du gaspillage alimentaire, alimentation locale ou bio, participation à des campagnes de comptage de batraciens, limitation de ma consommation de chauffage. Ce que je pourrais mieux faire : limiter mes achats de vêtements/chaussures ou choisir des vêtements plus équitables, me séparer de ma voiture pour utiliser l'autopartage.

7. Réponse 7266897

   Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?

   Chauffage : pouvoir mesurer, de façon simple et gratuite, ma consommation d'énergie, et proposer une solution technique simple et accessible pour réduire ma consommation. Voiture : Développer encore l'autopartage pour qu'il y en ait partout, dans chaque rue, en nombre suffisant et à un coût abordable (comme les vélos !). Favoriser/récompenser les conducteurs qui font moins de 5000 km par an, du covoiturage ou qui partagent leur voiture.

8. Réponse 7266898

   Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?

   Valoriser/récompenser les bons gestes au quotidien sous forme de points bonus qui pourraient donner droits à des avantages concrets (travaux d'isolation gratuits, installation gratuite d'un nouveau mode de chauffage, installation de panneaux solaires, aide au jardinage naturel, bons d'achats auprès de producteurs locaux, etc.)

9. Réponse 7266899

   Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?

   • Oui

10. Réponse 7266900

    Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?

    Apporter un soutien financier (crédit d'impôt, subvention, systèmes de points bonus) et technique (guichet unique, conseils) pour que je puisse faire installer un nouveau mode de chauffage adapté, durable et moins coûteux.

11. Réponse 7266901

    Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?

    • Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

12. Réponse 7266902

    Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?

    Les collectivités locales et l'Etat dans une certaine mesure (pour une équité entre territoires).

13. Réponse 7266903

    Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?

    Proposer l'instauration d'une éco-taxe commune et cohérente à l'échelle de l'Europe. Harmoniser la fiscalité. Mettre en place un PLAN agriculture durable pour les 30 prochaines années avec différentes étapes.

14. Réponse 7266906

    Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?

    Le ministère de l'écologie ne devrait pas être un ministère seul. L'écologie est transversale. Elle doit être présente dans chaque ministère, chaque administration, chaque entreprise et être dotée d'une direction, d'un service dédié dont l'objectif est de vérifier que l'écologie est prise en compte dans toute décision économique et sociale. Il faut arrêter d'opposer l'écologie à l'emploi ou au social mais l'intégrer dans toutes les réflexions et la recherche de solutions. Il faut avoir le courage de mettre en place des procédures qui feront évoluer les habitudes des citoyens (ex : l'interdiction des sachets en plastique -> qui eut crû que ça aurait été aussi rapide ?!) et investir dans des infrastructures, des innovations peut-être coûteuses au début mais largement profitables en suite (sur le plan social et économique). Donner plus de poids aux enquêtes publiques et aux instances consultées dans le cadre de grands travaux. Respecter le cadre législatif et juridique (ex : ce n'est pas normal que les travaux du GCO aient démarrer avant la fin de la procédure judiciaire). Arrêter le crédit d'impôt aux frais réels qui incitent les gens à prendre leur voiture pour aller au travail ou récompenser ceux qui ne prennent pas la voiture pour se rendre sur leur lieu de travail.